Έκφραση οργής για Τέμπη 2

συνέχεια από Έκφραση οργής για Τέμπη

Το άρθρο συνεχίζεται για να απαντήσουμε σε ερωτήσεις και σχόλια αναγνωστών. Μία από τις βασικές υποχρεώσεις του εκάστοτε πρωθυπουργού είναι να ελέγχει αν οι υπουργοί κάνουν σωστά την δουλειά τους. Σε περίπτωση που διαπιστώσει πως κάποιος/α δεν κάνει σωστά την δουλειά του, πρέπει να τον/ην αλλάξει. Εδώ προκύπτει ένα τεράστιο ζήτημα για τον Μητσοτάκη, ευθύνης αλλά και καταλληλότητας για πρωθυπουργός.

Είναι προφανές πως ο Καραμανλής δεν έκανε σωστά την δουλειά του στο Υπουργείο Μεταφορών και Συγκοινωνιών. Αυτό που καίει και τους δύο είναι πως σε αυτή τη θέση βρισκόταν από την αρχή της τετραετίας της Νέας Δημοκρατίας. Αν βρισκόταν μερικούς μήνες, θα μπορούσε να ισχυριστεί πως δεν πρόλαβε να κάνει τις αλλαγές. Ο Μητσοτάκης θα μπορούσε να ισχυριστεί πως δεν πρόλαβε να τον ελέγξει. Όμως μετά από τέσσερα σχεδόν χρόνια ούτε ο ένας ούτε ο άλλος μπορούν να ισχυριστούν κάτι τέτοιο.

Και προκύπτει το ερώτημα. Έλεγξε ο Μητσοτάκης αν ο Καραμανλής έκανε σωστά την δουλειά του; Αν το έλεγξε και διαπίστωσε πως δεν την έκανε, γιατί δεν τον άλλαξε; Αν δεν τον έλεγξε, τότε σημαίνει πως δεν έλεγξε και δεν ελέγχει κανέναν υπουργό και επομένως δεν κάνει για πρωθυπουργός. Αν τον έλεγξε και συμπέρανε πως κάνει σωστά την δουλειά του ο Καραμανλής, πάλι δεν κάνει για πρωθυπουργός. 

Δηλαδή ο Μητσοτάκης ορίζει τους υπουργούς και μετά κάθεται όλη μέρα στου Μαξίμου και ξύνεται; Περιμένει να συμβεί μια στραβή, για να αλλάξει τους υπουργούς ενώ η δουλειά του είναι να προλάβει τις στραβές πριν συμβούν. Επίσης ένα θέμα είναι πόσο μεγάλη είναι η στραβή. Αν στα Τέμπη είχαν σκοτωθεί 3 επιβάτες, πάλι τραγικό θα ήταν το δυστύχημα αλλά σίγουρα όχι τόσο βαρύ όπως με τους 57 επιβάτες.

Δεν είναι μόνο το πιο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα της Ελλάδας αλλά και ένα από τα πιο πολύνεκρα στα παγκόσμια χρονικά. Μάλιστα ο αριθμός των νεκρών συνδέεται με το λαθρεμπόριο καυσίμων (σύμφωνα με τις ενδείξεις). Δηλαδή αν δεν συνέβαινε το λαθρεμπόριο ουσιών που νοθεύουν τα καύσιμα, ο αριθμός των νεκρών θα ήταν πολύ χαμηλότερος. Πως γινόταν λαθρεμπόριο σε ένα σιδηροδρομικό σύστημα στο οποίο έχει μεγάλη συμμετοχή το κράτος;

Ο Μητσοτάκης έχει ευθύνη όση και ο Καραμανλής. Έπρεπε να έχει ελέγξει τον Καραμανλή, να έχει διαπιστώσει πως δεν κάνει καλά την δουλειά του και να τον έχει αλλάξει. Ο Μητσοτάκης πρέπει να καταδικαστεί όπως και Καραμανλής. Πιθανώς να πρέπει να καταδικαστούν οι προηγούμενοι υπουργοί και πρωθυπουργοί. Αυτό όμως θέλει διερεύνηση. Η ευθύνη Καραμανλή και Μητσοτάκη είναι προφανής αφού το δυστύχημα συνέβη στην βάρδια τους.

Όταν υπάρχουν πολλοί ένοχοι δεν σημαίνει πως κανείς δεν είναι ένοχος. Αυτή είναι άλλη μια απάτη των ευρωπαϊστών. Αν πάνε είκοσι ληστές να ληστέψουν μια τράπεζα, δεν φταίει κανείς επειδή είναι πολλοί; Θα καθίσουν όλοι στο σκαμνί και η τιμωρία καθενός θα είναι ανάλογη του ρόλου που είχε στην ληστεία. Στην περίπτωση του δυστυχήματος των Τεμπών, πρέπει να καθίσουν πολλοί στο σκαμνί, με πρώτους τον Καραμανλή και τον Μητσοτάκη.

Αιτία του δυστυχήματος είναι η οικονομική καταστροφή λόγω της ευρωπαϊκής πορείας. Πως κατέστρεψαν οικονομικά την χώρα και τους κατοίκους της οι ευρωπαϊστές, έχει εξηγηθεί αναλυτικά σε πολλά προηγούμενα άρθρα. Όμως υπάρχουν νέοι αναγνώστες και όταν γίνεται ερώτηση οφείλουμε να την απαντήσουμε. Θα κάνω μια γρήγορη ανακεφαλαίωση για το πως προκλήθηκε η αστρονομική ζημιά από τους ευρωπαϊστές και την ευρωπαϊκή πορεία.

Χώρες που βρίσκονται σε χαμηλότερο οικονομικό επίπεδο, μπορούν και πρέπει να έχουν ψηλότερους ρυθμούς ανάπτυξης, από χώρες που βρίσκονται ψηλότερα. Η Ελλάδα έπρεπε να έχει πολύ ψηλότερους ρυθμούς ανάπτυξης από τις χώρες της Δυτικής Ευρώπης. Όμως εξαιτίας της συμμετοχής της στην ΕΕ, οι ρυθμοί ήταν χαμηλοί και πιθανώς μηδενικοί ή αρνητικοί.

Υπάρχει οικονομική εξήγηση για αυτό. Οι χώρες που βρίσκονται σε χαμηλότερο οικονομικό επίπεδο, έχουν χαμηλότερη παραγωγικότητα και επομένως χαμηλότερη ανταγωνιστικότητα. Υπάρχει ενδεχόμενο να βοηθηθούν λίγο ως προς την ανταγωνιστικότητα, αν έχουν χαμηλότερο επίπεδο τιμών. Αυτό το δυνητικό πλεονέκτημα, το απεμπόλησαν οι ευρωπαϊστές με την συμμετοχή στην Ευρωζώνη.

Όχι πως η αιτία της καταστροφής είναι η συμμετοχή στο ευρώ. Απλώς την ήδη άσχημη κατάσταση λόγω της συμμετοχής στην ΕΕ, την έκανε ακόμη χειρότερη το ευρώ. Χωρίς το ευρώ δεν θα ήταν καλά αλλά λιγότερο άσχημα. Η παραγωγικότητα είναι κάτι που μπορεί να βελτιωθεί. Όμως μέχρι να συμβεί αυτό, θα πρέπει να προστατευθούν οι τομείς της οικονομίας, κάτι που είναι αντίθετο με το μοντέλο της ΕΕ.

Το μοντέλο της ΕΕ είναι μόνο για χώρες που έχουν περίπου ίδια παραγωγικότητα δηλαδή το ίδιο περίπου οικονομικό επίπεδο. Δεν θα έπρεπε να βρίσκονται στην ΕΕ, όχι μόνο η Ελλάδα αλλά επίσης οι χώρες της Ανατολικής Ευρώπης και η Πορτογαλία. Ενδεχομένως να ισχύει το ίδιο για Ισπανία και Ιταλία που είναι μετά την Πορτογαλία, οι πιο φτωχές χώρες της Δυτικής Ευρώπης. Όμως αυτό είναι δικό τους πρόβλημα.

Εμάς μας ενδιαφέρει να λύσουμε το δικό μας πρόβλημα. Θα το κάνουμε με την συμμετοχή στην Κοινοπολιτεία (Κοινότητα - Ένωση) της Ανατολικής Ευρώπης και Κασπίας (ΚΑΕΚ). Είναι και διαφορετική η σύνθεση των χωρών και διαφορετικό το μοντέλο από αυτό της ΕΕ. Οι χώρες θα μπορέσουν να βελτιώσουν την παραγωγικότητα και ανταγωνιστικότητα τους και να έχουν ψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης.

Πρόβλημα θα έχουν επίσης Πολωνία, Τσεχία και χώρες Βαλτικής που θα συμμετέχουν στο γκρουπ της Δυτικής Ευρώπης και θα ονομάζεται Ένωση Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης. Αυτοί είναι πολύ βλάκες (ή πιόνια Δυτικοευρωπαίων) διότι είχαν την ευκαιρία να συμμετέχουν στο γκρουπ της Ανατολικής Ευρώπης και την κλώτσησαν. Ουγγαρία και Σλοβακία είναι με ερωτηματικό. Ευκαιρία είχε ακόμη και η Ιταλία. Ισπανία και Πορτογαλία δεν μπορούσαν να συμμετέχουν λόγω γεωγραφικής θέσης.

Λόγω της συμμετοχής στην ΕΕ και την Ευρωζώνη, η Ελλάδα δεν είχε τους ρυθμούς ανάπτυξης που έπρεπε να έχει σύμφωνα με το οικονομικό της επίπεδο. Είχε πολύ χαμηλότερους και πιθανώς μηδενικούς ή αρνητικούς. Ως συνέπεια η ζημιά που έχει προκληθεί ανέρχεται σε πολλά τρισεκατομμύρια. Οι Έλληνες έχασαν πολλά τρισεκατομμύρια εξ αιτίας της ευρωπαϊκής πορείας. Οι ευρωπαϊστές θα κληθούν να πληρώσουν αποζημίωση ίση με το μέγεθος της ζημιάς που προκάλεσαν, πέρα από τη φυλακή που τους περιμένει.

Η ευρωπαϊκή πορεία παρουσιάζεται από τους ευρωπαϊστές ως ωφέλιμη ενώ είναι καταστροφική. Την πορεία προς την καταστροφή την ξεκίνησε το κόμμα της Νέας Δημοκρατίας και η αρρωστημένη εμμονή του ψευτοπατριώτη ιδρυτή της, Καραμανλή. Η είσοδος στην ΕΕ, παρουσιάζεται ως πλεονέκτημα του κόμματος ενώ στην πραγματικότητα είναι τεράστιο μειονέκτημα καθώς οδήγησε στην οικονομική καταστροφή.

Η ηγεσία της Νέας Δημοκρατίας είναι η προδοτική κεντροδεξιά που έχει επικρατήσει με την στήριξη των Δυτικοευρωπαίων για να υπηρετεί τα συμφέροντα τους, σε βάρος των συμφερόντων της Ελλάδας και των κατοίκων της. Ενώ έχουν προκαλέσει ζημιά πολλών τρισεκατομμυρίων μαζί με τους άλλους ευρωπαϊστές, παρουσιάζονται ως ευεργέτες και η ευρωπαϊκή πορεία ως μεγάλη ωφέλεια.

Παύλος